Flugzeug-Wandbilder aus dem Cockpit und der Kabine. Jedes Foto habe ich selbst gemacht, die meisten an Tagen, an denen mich ein Fotoauftrag an Bord gebracht hat – immer mit dem Licht, das gerade da war. Gedruckt wird jedes Bild erst, wenn du es bestellst, in einem Fotolabor in Deutschland.
Vier Bilder sind vom Jumpseat aus entstanden, dem Beobachtersitz hinter den Piloten: Thrust zeigt die Hand des Kapitäns auf den Schubhebeln eines Airbus A350-900 in Palma de Mallorca, kurz nach dem Triebwerksstart für den Rückflug nach München. Bei Golden Approach to Tokyo flutet die untergehende Sonne das Cockpit eines 777-Frachters, nach mehr als zwölf Stunden Flug ab Frankfurt. Dawn Encounter zeigt einen Airbus A340-600 Nase an Nase mit einer Boeing 787-9, in Frankfurt noch vor Sonnenaufgang. Und bei Blue Hour Final ist ein Airbus A321 im Endanflug auf die Piste 35 in Baku, knapp 40 Minuten nach Sonnenuntergang.
Die anderen drei habe ich vom Fensterplatz aus gemacht: Golden Departure kurz nach dem Start in München, als unsere Embraer E190 bei Sonnenuntergang über die Wolken stieg. Und Cleared After Rain in Amsterdam Schiphol, Sekunden nach dem Abheben: Unter dem Triebwerk unseres Airbus A320 glänzt die nasse Piste 18L. Für das dritte, Alpine Pass, saß ich in einem Airbus A220 über den verschneiten Alpen. Den Platz auf diesem Rundflug hatte ich gewonnen.
Jedes Wandbild gibt es als Fine-Art-Print auf Hahnemühle FineArt Baryta oder als Acrylglasbild, in vier Größen von 20 × 30 bis 80 × 120 cm. Was die beiden unterscheidet, erkläre ich auf der Seite Druckqualität.
